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一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配自动驾驶卡车方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车，包括自营和与中国最大的货运物流公司中国外运的合作运营，截至目前已累计自动驾驶里程约500万公里，在其商业运营过程中，累计运输超7.67亿吨公里。值得关注的是，招股书显示，2022年和2023年，小马智行调整前净亏损分别为1.48亿美元和1.25亿美元。小马智行联合创始人、CEO彭军在接受《证券日报》采访时表示，资本跟着市场商业走，嗅觉也是最灵敏的，如此就可以理解为什么投资会提

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