王军霞

截至2024年初，比亚迪在这一领域的累计投资也达到了1000亿元，研发团队规模达到4000人左右。今天，华为云的整体算力规模相比去年同期增长率接近250%，使用昇腾AI云服务的客户从去年的321家增长到今年的1714家。今年4月，华为云在芜湖发布了CloudMatrix384超节点，将384颗昇腾NPU和192颗鲲鹏CPU，通过全新高速网络MatrixLink全对等互联，形成一台超级AI服务器，算力规模可以达到300PFlops。对于希望用AI构筑领先优势的企业来说，只有通过AI原生思维来拥抱AI，才能充分发挥AI的潜力，提高效率，创新业务模式，抓住智能时代机遇，实现智能跃迁沈抖指出：智能经济时代，一定要有新的基础设施来支撑，这就是智能优先的AI云。大会上，沈抖宣布百度百舸AI计算平台5.0和千帆企业级AI开发平台4.0升级发布，能让企业能够以更低成本、更高效率部署和开发AI产品。但智能时代不一样，它的核心是Agent智能体，封装的是智能，交付的是结果，所以企业可以只有一个官网、几个账号去展示信息，但一定会有大量的Agents去接管从生产到经营的各种环节，直接创造价值。80%的系统重要性银行、150余家保险、券商和基金公司落地大模型选择百度智能云。去年我们说，有多少场景，就有多少Agents，现在看来还是有些保守，现在的一个岗位、一个场景，以后就可能是几个、几十个Agents。同时，他还对外发布了基于慧播

赤足时，足部肌肉需要主动工作来维持稳定，这有助于足弓和踝关节周围肌肉的自然发育。VLA是很清晰的通往L3、L4甚至L5级自动驾驶的路径，因为它和人的工作方式是一样的。关于智驾监管的升级，我认为本质上是行业迈向健康、有序发展的重要契机。短期来看，虽然会有磨合，但是长期来看，这将会持续提升用户的体验和团队的战斗力。我想请问管理层，这背后具体的原因是什么？管理层如何看待后续现金流的情况？我的第二个问题有关自动驾驶。大脑就是模型的规模，端到端是3亿参数的模型规模，我们交付的VLA已经是40亿的模型规模了，但是跟人类大脑相比还是有很大的不足。不按美国通用会计准则，调整后的净利润为15亿元，同比下滑2.3%，环比增长44.7%。另外，我们对销售、交付、服务团队的培训也会更到位，把直营体系对用户服务的优势发挥出来。优化之后，现在是总部销售、直管23个区域，并且新增了销售运营和市场营销两个部门，重组了门店的选址团队，强化了培训学院，也强化了交付团队。这直接带来了两个核心体验升级：在行车端，平顺性和舒适性得到了显著优化，根据我们的用户反馈，大家已经很难区分是辅助驾驶还是人

随着VLA模型在产品上的落地，我们观察到算力的提升能够比以往更好地转化为ADAS性能的提升，这就意味着，算力越高，性能越好。举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里，但是在人类世界中这样的数据非常有限且无法用于训练。在产品侧，目前我们在研的2026年新产品、新上市的产品，都会提前考虑海外的法律法规。在此，我想衷心感谢离职的同事在理想汽车工作期间的辛勤付出，我们共同创造了多项行业的首创佳绩。中金分析师JingChen：首先，第二季度我们看到整体现金流的流出有进一步扩大。此外，理想i6还搭载了行业最领先的VLA司机大模型，它也是我们至今为止最好开的产品。近期，我们看到理想汽车的自动驾驶团队有一些人事变动，包括外部环境方面，智驾监管有一定的从严和升级。今年以来，理想汽车的智能驾驶团队确实出现了紧密的人事变动，不过人才流动在蓬勃发展的智能驾驶行业也很正常，并且人数占比也极少。通过增加门店密度来提升品牌的曝光度，充分挖掘下沉市场的潜力，为整体销量增加注入新动能。最后，对于理想i6，这一次我们会认真、全面地做舆情防御，保证之前出现的一些问题得以制止。以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：高盛分析师TinaHou：我的第一个问题与销量相关。比如，市场上一些百元左右的普通童